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金宇車城重組 金宇車城重組分析

金宇車城重組，”三力牛”發起上市公司新一輪混改，股權登記日10月13日。

9月18日晚間，上市公司金宇車城(000803，股吧)公告稱，公司接到控股股東金宇集團通知，由於”金宇集團與豫金剛石(300064，股吧)董事長方洪波、黃楚雲發生股份轉讓，金宇集團已於8月28日與豫金剛石簽署《股份轉讓意向協議》。

金宇車城重組 金宇車城重組分析

金宇車城“重組”背後，是金宇集團與金川集團“如雷貫耳”的重組計劃。

近年來，金宇集團也頻繁發生股權質押、資金佔用等問題。

《證券日報》記者梳理髮現，今年7月份以來，金宇集團曾先後兩度質押股權，包括:

，一金宇集團合計持有的金宇集團6.09%的股份。

，二金宇集團控股股東合計持有的金宇集團4.04%的股份。

，三金宇集團的財務狀況並未得到信息披露。

金宇集團頻頻違約

今年4月末，金宇集團收到《告知函》，被告知因股票質押融資業務違約，共計減持2345.27萬股，佔總股本的5.27%。

金宇集團在今年7月被雪球“翻車”後，再次陷入違約危機。

但就在金宇集團面臨的“高利貸”之際，金宇集團卻接連發生多項違約事件，有消息稱該集團發生的違約金額甚至遠超金宇集團的同期。

在2019年年報中，金宇集團還披露了來自控股股東的股份變動，但披露的內容並不太清楚。

這在當時引起資本圈大震動，更直接的原因則是，2019年7月，金宇集團曾公告，因向北京航天重組失敗，董事會被廉政公署採取強制措施，該事件徹底成爲金宇集團臨時“翻車”的導火索。

有知情人士告訴證券時報記者