吉祥航空股票
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吉祥航空市值多少?吉祥航空的股東權益報酬率下降的原因民營航空的股票有哪些吉祥航空財務分析吉祥航空市值多少?
截止2024-09-07,市值334億人民幣。
吉祥航空於2006年9月正式開航運營。截止2021年10月,公司擁有79架空客A320系列客機與6架波音787-9夢想機。以上海南京爲航線網絡,已開通近200條、地區及亞歐目的地定期航班。
吉祥航空股票市值在14元到16.8元區間震盪,會玩高拋低吸的可以少量介入,做好止損保護,如果有效下破13.11元,清倉止損。
吉祥航空的股東權益報酬率下降的原因
1、連續虧損減少股東權益。2、飛機規模持續擴大增加負債。3、非公開發行股票導致股東權益變動。4、經租飛機進表推高負債。
民營航空的股票有哪些
暫時滬深還沒民營航空上市,不過春秋航空和吉祥航空都在籌劃上市中。下面是有關這兩家航空公司的簡介,有利於你瞭解和關注。春秋航空有限公司是民營資本獨資經營的低成本航空公司(廉價航空公司)。春秋航空有限公司經民用航空總局批准成立於2004年5月26日,由春秋旅行社創辦,註冊資本8000萬元人民幣,創立之初,只有3架租賃的飛機空客A320飛機,經營航空客貨運輸業務和旅遊客運包機運輸業務。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率達到95.4%,成爲民航客座率的航空公司。上海吉祥航空有限公司(簡稱:吉祥航空或JuneyaoAirlines)是民營企業均瑤集團的全資子公司,是一家以上海爲基地的新興民營航空公司,由均瑤集團所屬的上海均瑤(集團)有限公司和上海均瑤航空投資有限公司共同投資籌建的民營資本航空公司。公司英文名字以均瑤(JuneYao)命名。於2005年6月經民用航空總局和上海市政府批准籌建。於2006年9月25日正式開航,註冊資本1.5億元,選用全新空中客車A320系列機型投入運營,向GECAS租賃A320、A319投入運營。2007年11月吉祥航空推出常旅客獎勵計劃。吉祥航空在2011年的平均客座率爲87%。
吉祥航空財務分析
公司主要從事(指大陸地區)、港澳臺地區及周邊的航空客、貨運輸以及相關航空服務業務。公司以上海兩大機場(虹橋機場和浦東機場)爲主運營基地和機場,建立了基本覆蓋經濟發達省會城市、旅遊城市、香港、澳門和臺灣地區並輻射周邊的航線網絡,運營效率較高、成本控制較好、盈利能力較強。公司作爲空客公司飛機運營信息在線系統的(InServiceDataOnLineServices,“IDOLS”)全球“金牌用戶”,2013年,公司機隊運行可靠度平均爲99.80%,高於同期全球A320系列99.43%的平均水平。該等先進的安全管理能力已成爲公司的核心競爭優勢之一。未來,公司將保持持續安全運行,在機隊規模、運輸收入等方面達到中型航空公司規模,在經營利潤、品牌價值等方面在中型航空公司處於水平,成爲在具備影響力、在上有知名度的先進航空運輸服務企業。公司從2015年上市,當年營業額爲81.58億,到2016年公司營業額到99.2849個億,復權來看股票上漲差不多三倍了,2017年三季度營業額是96.88億,其中淨利潤12.716億元,所得稅25%,所得稅高於上市公司平均(上市公司平均水平是14%)。2017年12月19日市值爲257億元。我們來分析17年的銷售管理2017年中報來看吉祥航空是一家以上海爲,覆蓋主要省會城市和周邊的的客運與貨運。按行業產品分爲;電子支付產品及信息識讀產品,航空行業是一箇交通運輸行業:公司的運力,載重量,載運率,航線航班,相對16年都有大幅度的提升。比較它2017年前三季度報表的利潤表與現金流量表,我們發現經營活動產生的現金流量淨額爲-4.60億。平常年份的現金流量還是很有保證,今年偏少要注意2017年的年報看看什麼原因,應該是應該賬款速度下降。投資活動產生現金流量淨額爲-3.85億元。籌資活動現金流入17.30億元。公司平時年份現金流還算不錯,今年經營現金流有所欠缺,但是公司沒有擴大投資,2024-09-07融資17個億,個人覺得融資稍微有點多3.看經驗還要看公司的經營理念公司經營理念主要表現爲兩個方面:對營銷重視程度和對研發的重視程度。銷售費用:公司2017年三季度,銷售費用上的投入高達3.98億元,同比增加14.98%,銷售費慢於銷售收入(24.68%)增長。研發費用:運輸行業主要靠的是飛機,從的數據公司到11月飛機達到81臺,比計劃17年80臺多一臺。總結:公司今今年擴張還是非常明顯。公司人員分別:二、管理層面管理層面的分析,我們着重看它的效率和風險(1)看效率看什麼?看效率就是看它的週轉率。投入/產出比也就是公司的效率。2016年度,公司銷售收入99.28億元,總資產173.57億元,總資產週轉率約爲0.57次,2017年上半年來看公司資產在上市,營業額大幅度增加,今年營業額增長,資產增幅較大,今年的週轉率相當。存貨週轉率:2016年存貨週轉天數爲2.60天,略低於15年的存貨週轉率爲2.41天,2017年三季度存貨週轉天爲2.77天。公司存貨週轉率比較好。應收賬款(含應收票據)週轉率:2016年度,公司應收賬款週轉率爲7.73天。低於2015年的7.88天。2017年應收賬款週轉率爲6.30天。從效率來看,公司的能力有幅度改善。(2)看風險看什麼?核心是看它的資產佈局和資產質量。所謂資產的重,是指它的變現難度較大,所謂資產的輕,是指它的資產很容易變現。吉祥航空2016年的現金資產只佔總資產的9.7%,其中非流動資產佔總資產的78%。非流動資產重的固定資產佔比45.18%,在建工程佔比28.66%。公司是一家重資產公司。三、財務層面財務分析包含兩個要素:財務風險可控和資本成本。負債越高的公司風險越大,反之則越低。當然,負債率越高的公司,往往資本成本越低,因爲負債的成本理論上低於股東權益的成本。公司2016年負債率55.44%,2017年三季度負債率爲59.73%,公司負債稍微有點高,但是公司負債率偏高,但是相對上市之前。公司還是在大幅度減低了負債率。2016年公司短期償債能力爲0.88次,,2017年三季度流動比爲0.62次,公司償債稍微有點差,但是今年有所提升。2016年公司總資產回報率爲11.78%,淨資產收益率8.13%,17年三季度總資產回報率4.89%,淨資產收益率3.38%.總結:?吉祥航空是一家廉價航空公司,但是從15-17年的財務報表來分析,公司在管理與經營上都有很多的提高,公司是一家非常不錯的公司,2017年12月的PE20倍。EPS:0.68。今年的利潤增長沒有去年好的原因是今年原油價格大幅度增長,公司現在面臨風險是原油價格的上漲和現在高鐵線路增加導致一些客戶的流逝。但我決定原油現在的60美元一桶的價格應該是短期內的高點,現在個個在大幅度提高新能源的使用率。這導致原油上漲有很大的壓力,只有價格能保持在這個區間或者下降,那麼公司的利潤增長幅度就可以非常穩定。
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