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用友T3標準版與財稅通有什麼區別

簡單來說，財稅版是比普及版多一箇固定資產模塊，財稅版只有（總賬、報表、固定資產）三模塊；

標準版本可以是網絡版，並且有總賬、固定資產、報表、工資、財務分析、業務（採購、銷售、庫存）、覈算等

希望能幫到你！

FT3,FT4和T3T4有什麼區別?

甲狀腺素(T4)全部由甲狀腺分泌，而三碘甲狀腺原氨酸(T3)僅有20％直接來自甲狀腺，其餘約80％在外周組織中由T4經脫碘代謝轉化而來。rl3是甲狀腺激素在組織實現生物作用的活性形式。

正常情況下，循環中T4約99．98％與特異的血漿蛋白相結合，包括甲狀腺結合球蛋白(TBG，佔60％一75％)、甲狀腺結合前白蛋白(TBPA，佔l5％～30％)以及白蛋白(Alb，佔l0％)。循環中T4僅有0．02％爲遊離狀態(FT4)；循環中，T3的99．7％特異性與TBG結合，約0．3％爲遊離狀態(FT3)。結合型甲狀腺激素是激素的貯存和運輸形式，遊離型甲狀腺激素則是甲狀腺激素的活性部分，結合型與遊離型之和爲總T4(Tr4)、總T3(TF3)。

血清TF4、TT3測定是反映甲狀腺功能狀態最佳指標，'g-fr3在甲狀腺功能亢進時增高，甲狀腺功能減退時降低。一般而言，二者呈平行變化。但是在甲狀腺功能亢進時，血清TT3增高常較TT4增高出現更早，對輕型甲亢、早期甲亢及甲亢治療後復發的診斷更爲敏感；TT3型甲亢的診斷主要依賴於血清7rr3測定，TT4可以不增高。T4型甲亢診斷主要依賴於TT4，Tr3可以不增高。而在甲狀腺功能減退時，通常TT4降低更明顯，早期7m水平可以正常；而且，許多嚴重的全身性疾病可有TT3降低(甲狀腺功能正常的病態綜合徵，ESS)。因此，TT4在甲減診斷中起關鍵作用。如上所述，凡是能夠引起血清TBG水平變化的因素均可影響TT4、TT3的測定結果，尤其對7IW的影響較大，如妊娠、病毒性肝炎、遺傳性TBG增多症和某些藥物(雌激素、口服避孕藥、三苯氧胺等)可使TBG增高而導致TT4、TT3測定結果假性增高；低蛋白血癥、遺傳性TBG缺乏和多種藥物(雄激素、糖皮質激素、生長激素等)則可降低TBG、使TT4和TT3測定結果出現假性降低。上述情況時，應測定遊離甲狀腺激素。

理論上講，血清Fl3和FT4測定不受TBG濃度變化影響．較哪、TT4測定有更好的敏感性和特異性，但因血中FT3、FT4含量甚微，測定方法學上許多問題尚待解決，測定結果的穩定性不如TT3、TT4。此外，目前臨牀應用的任何一種檢測方法都尚不能直接測定真正的遊離激素。血清TBG明顯異常、家族性異常白蛋白血癥、內源性T4抗體及某些非甲狀腺疾病(如腎衰竭)均可影響FT4測定。藥物影響也需注意，如胺碘酮、肝素等可使血清FT4增高；苯妥英鈉、利福平等可加速T4在肝臟代謝，使FT4降低。所以，TT4、TT3的測定仍然是判斷甲狀腺功能的主要指標。

論文的簡介與摘要有什麼區別？？？

論文的簡介與摘要區別爲：內容結果不同、內容大小不同、目的不同。

一、內容結果不同

1、簡介：在簡介中結果則可以省略不寫，這是因爲正文中專門有一節寫結果，不必在簡介中重複。

2、摘要：摘要必須把主要研究結果列出。

二、內容大小不同

1、簡介：簡介可以相對比較簡短。爲了縮短篇幅，可以用一兩句話簡單介紹一下某研究領域的重要性、意義或需要解決的問題等。

2、摘要：摘要摘要僅有5句話，第一句話是假設，第二、三句話是研究內容，第四、五句話含蓋了研究方法和研究結果。

三、目的不同

1、簡介：簡介目的是讓讀者首先瞭解一下論文的內容，以便決定是否閱讀全文。

2、摘要：摘要目的是對一項科學研究工作或技術實踐的總結，對研究目的、方法和研究結果的概括。

參考資料來源：

百度百科——論文摘要

百度百科——論文

西安機場t1t2t3航站樓的區別

航空公司不同，位置不同。

1、航空公司不同，t2是南航以及東航使用，t3是國航及外航使用。航線：t2是純國內航線，t3是國際和其他的國內線。此外，咸陽機場還有一座t1航站樓。

2、西安咸陽國際機場t2和t3航空樓座落位置不同，當然航班航線也是不同的，t2航站樓經過的航班主要是東方航空公司的航班，而t3航站樓經過的都是南方航空公司航班，t2的乘客人多登機口多，t3的乘客量少，同樣t3的登機口少，飛的線路不同。

現在T3出行新司機加入要選擇兩種模式，標準和自由，有什麼區別？

據T3公司的要求，司機每天必須至少在線8小時，也就是出車8小時，並且8小時當中，必須有4個小時處於高峯時期。像6000元左右的月收入，一箇月跑個23/24天就可以了。

3、據瞭解，T3出行租公司的汽車並不像其他平臺，需要每月繳納相應的租金。T3平臺租車是不需要租金的，只需在上崗前繳納10000元押金，即可提車上路，並且押金在後續離職的時候是可以退還的。

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T3車型採用什麼車型？

目前T3出行採用的是長安逸動新能源EV460，據瞭解，東風、長安和一汽均推出一款新能源車型參與評選，但最終被選定的是長安逸動新能源EV460。