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股票市场是一个充溢机会微风险的市场，投资者需求有正确的投资理念微风险认识，防止自觉跟风以及适度自信，以避免造成不用要的丧失。接上去，本站将跟各人是引见对于中国恒年夜股票最新行情的，心愿能够帮你解惑。

本文提供了如下多个解答，欢送浏览：

中国恒年夜再度增持恒年夜汽车255万股持股比例升至74.4%

最好谜底：财经网汽车讯中国恒年夜再增持恒年夜汽车255万股，耗资约7412.85万港元。

据香港联交所最新权利披露材料显示，12月9日，中国恒年夜以场内每一股均价29.07港元再度增持恒年夜汽车255万股，耗资约7412.85万港元。

增持后，中国恒年夜持股恒年夜汽车比例由74.41%回升至74.44%。

这是中国恒年夜近段工夫第三次增持恒年夜汽车。

12月2日，中国恒年夜增持恒年夜汽车约2233万股，算计耗资6.38亿港元。12月3日，中国恒年夜再度增持恒年夜汽车，两天合资增持4776万股，共耗资约13亿港元，持股比例增至74.03%。

过后有剖析师以为，恒年夜汽车获年夜股东回购股票，可提振投资者信念。并且跟着恒驰品牌来岁陆续量产，股价无望进一步晋升。

该剖析师示意，恒年夜汽车股价正处于代价高地，今朝仅为特斯拉的十七分之一。正在产物布局、产能规划畛域，恒年夜汽车片面对标特斯拉，且正在产物研发及制作基地布局等方面潜力较足。他以为，恒年夜汽车股价领有较年夜的下跌空间。

近段工夫，恒年夜汽车举措频频。

招银国内钻研部白毅阳示意，中国恒年夜增持也是为表决造车的决计。

连日来，恒年夜董事局主席许家印返回恒年夜汽车寰球钻研总院钻研院、寰球电池钻研总院等地，对外走漏恒年夜造车的决计。

恒年夜汽车还陆续公布恒驰1实车图片、路跑视频和内饰设计等音讯。

据恒年夜汽车引见，恒驰1定位寰球首款纯电旗舰D级轿车，片面对标特斯拉ModelS。依照恒驰系列定名规定“恒驰+数字+两个英文字母”，恒驰1定名或为“恒驰1FS”，售价或正在50万。

恒年夜方案正在上海、广州等地建立十年夜智能制作基地。正在恒年夜寰球钻研总院，许家印说起团体新动力汽车指标，“到2025年产销100万辆、2035年产销500万辆”。

本文起源于汽车之家车家号作者，没有代表汽车之家的观念态度。

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